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港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,大桥路线呈“S”型曲线,切合了水流走向。从结构力学的角度来看,弯度明显更稳定,跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁,设计“S”型曲线,能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。同时,由于海底也和地面一样,是凹凸不平的地形,把桥梁修成弯曲的形状是为了避开这些起伏的地形,保障桥梁的稳定和安全。这表明()

A.人具有主观能动性,可以认识事物的本质和规律

B.人能够创造条件,改变规律起作用的具体方式

C.人的意识能够创造出自然界所没有的客观事物

D.人能够通过想象将观念中的对象变成现实的东西

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海相沉积中有大量生物化石,其分布与海水的深度密切相关,按其生活方式分为浮游,游泳和底栖三大类。

海相沉积中有大量生物化石,其分布与海水的深度密切相关,按其生活方式分为浮游,游泳和底栖三大类。

此题为判断题(对,错)。请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

阅读下面材料,回答问题。海洋是未来的粮仓①人口剧增,资源短缺,这是当今人类面临的最严重的环境问

阅读下面材料,回答问题。

海洋是未来的粮仓

①人口剧增,资源短缺,这是当今人类面临的最严重的环境问题之一。显然,能否妥善地解决这一问题,直接关系到人类未来的生死存亡。

②资源短缺的表现之一,是可耕土地资源不足,粮食生产的增长赶不上人口的增长。正是出于这样的考虑,许多人纷纷发出警告:地球将无法养活超过100亿的人口。然而,一些乐观的人士反对这种危言耸听的说法。他们认为,虽然陆地上可耕地的开发已近极限,但地球上还有广阔的海洋可供开发,大海完全有可能成为人类未来的粮仓。

③当然,海洋所能提供给我们的并不是传统意义上的粮食——大米、小麦和玉米等,而是广义的粮食——其他的能够满足人类营养需要的食物。一些海洋学家指出,仅仅是位于近海水域自然生长的海藻,每年的生长量就已相当于目前世界小麦年产量的15倍。

如果把这些藻类加工成食品,就可以为人类提供足够的蛋白质。

④其实,把藻类作为食品,我们并不陌生。仅以我国沿海来说,人们比较熟悉的可食用藻类就有:褐藻类的海带、裙带菜、羊栖菜、马尾藻;红藻类的紫菜、鹧鸪菜、石花菜;绿藻类的石莼、浒苔等。它们在人工的精心养殖下,产量正在不断增加。其中仅海带一种,目前年产量就比旱先的野生状态下提高了2000多倍,可见增产潜力是多么巨大!在国外,人们还培育出一种藻类新品种,据说在1公顷水面上生产的这种藻类,经加工后可获得20吨蛋白质、多种维生素以及人体所需的矿物质。这相当于陆地上耕种40公顷土地生产的大豆所能提供的同类营养物。

⑤除海藻类,海洋中还有丰富的肉眼看不见的浮游生物。有人做过计算,若能把它们捕捞出来,加工成食品,足可满足300亿人的需要。当然,前提是,不破坏生态平衡。

⑥至于海洋中众多的鱼虾,则更是人们熟悉的食物。尽管近海的鱼虾捕捞已近极限,但我们还可以开辟远洋渔场,发展深海渔业。例如南极的磷虾,每年的产量可高达50亿吨,我们只要捕获其中的1亿~1.5亿吨,就比当今全世界一年的捕鱼量多出1倍以上。何况,在深海和远洋中还有许许多多尚未被我们充分开发利用的海洋生物,其巨大潜力是不言而喻的。综上所述,说大海是人类未来的粮仓,一点儿也不夸张。

(1)第①段中加点的词“之一”能否去掉?为什么?(3分)

(2)第②段中提到了“资源短缺的表现之一,是可耕土地资源不足”,其实,“资源短缺”的表现还有很多,作者为什么没有具体加以说明?(2分)

(3)第⑥段中划线部分运用了__________、__________、__________的说明方法,形象地说明了__________。(3分)

(4)本文是从哪几方面来说明“大海完全有可能成为人类未来的粮仓”的?(4分)

(5)6月5日是世界环境日,结合所学知识谈谈你对某年世界环境日的主题——“海洋存亡,匹夫有责”的理解。(2分)

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