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港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥,大桥路线呈“S”型曲线,切合了水流走向。从结构力学的角度来看,弯度明显更稳定,跨海大桥受到的海浪冲击远远大于普通桥梁,设计“S”型曲线,能让水流通过引导减少对桥梁造成的伤害。同时,由于海底也和地面一样,是凹凸不平的地形,把桥梁修成弯曲的形状是为了避开这些起伏的地形,保障桥梁的稳定和安全。这表明()

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